摘要：旋渦風(fēng)機(jī)的節(jié)能理論節(jié)能減排是國家重點項目，旋渦風(fēng)機(jī)廠家將產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保作為首要目標(biāo)。旋渦風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式皆可運轉(zhuǎn)，但節(jié)能效果各異。
　　
　　風(fēng)機(jī)節(jié)電不僅僅可以保障風(fēng)機(jī)的使用效果，還可以為用戶節(jié)省一定的經(jīng)濟(jì)成本，為此，提高風(fēng)機(jī)的使用效率，對用戶來說至關(guān)重要，我們要想讓風(fēng)機(jī)達(dá)到很好的節(jié)電效果，就必須先解決風(fēng)機(jī)在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題或者故障，只有這樣我們才可以進(jìn)行節(jié)電的工作。
　　
　　尤其是風(fēng)機(jī)的震動問題，葉輪旋轉(zhuǎn)時碰擦，此時會發(fā)生異常的聲音和激烈的振動。原因是貯運，安裝，使用過程中風(fēng)機(jī)外殼或葉輪部件發(fā)生變形。貯運，安裝，使用過程中傳動件或機(jī)殼變形葉輪平衡破壞。原因如下：葉輪受壓變形；葉輪與軸套的連接件松動；吊裝不妥導(dǎo)致主軸變形；電機(jī)固定螺旋松動；風(fēng)機(jī)底腳螺栓未固緊。這些都是產(chǎn)生風(fēng)機(jī)震動的一些因素，但是這也不是全部的原因，還是很多其他類型的故障也會產(chǎn)生風(fēng)機(jī)的震動。
　　
　　溫度過高也是風(fēng)機(jī)中經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，系統(tǒng)阻力過大或風(fēng)機(jī)選配一不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過大或管路系數(shù)的閥門未打開。電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求；電機(jī)斷相運行或接線錯誤；電源電壓過低。
　　
　　這些問題如果能得到很好的解決，我們就可以進(jìn)行下面的節(jié)電過程了，通常情況下，盡量減小管網(wǎng)阻力，合理選擇管道尺寸和安裝位置，裝設(shè)進(jìn)口集流器?？刂骑L(fēng)筒與葉片頂部的徑向間隙值。合理選擇風(fēng)機(jī)型號，不使風(fēng)機(jī)在低效區(qū)進(jìn)行。如單獨適用風(fēng)機(jī)葉輪必須配合適的電機(jī)，否則會造成大馬拉小車的現(xiàn)象。
　　
　　這種方法具有適用范圍比較廣的特點，也比較利于用戶掌握，因此我們可以通過這種方法幫助風(fēng)機(jī)達(dá)到*的節(jié)電效果，讓風(fēng)機(jī)的使用呈現(xiàn)*的使用狀態(tài)。
　　
　　旋渦風(fēng)機(jī)廠家針對旋渦風(fēng)機(jī)的節(jié)能理論通過實踐證明，作出如下分析：
　　
　　1）變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式*，特別是采用變頻電動機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為*，但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。
　　
　　2）對于旋渦風(fēng)機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功zui多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比）減少時，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65Q0時，所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居*。
　　
　　3）如果旋渦風(fēng)機(jī)相對流量變化不大時（或稱調(diào)節(jié)深度小時），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
　　
　　4）一般來說，對旋渦風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得zui大效益。
　　
　　關(guān)于旋渦風(fēng)機(jī)節(jié)能理論總結(jié)如上，但zui終旋渦風(fēng)機(jī)節(jié)能的同時也要考慮性能，考慮設(shè)可靠性經(jīng)濟(jì)性備初投資方面。歡迎詳詢。